SKF并购意供应商扩展欧洲售后业务网络

2020-04-05 | 民生杂谈  浏览:0次

【每日车市要闻精读】受限产能 广州丰田或将再建工厂

广州丰田产能不足呼唤第二工厂

作为丰田汽车在华的新基地,广州丰田正提速发展。但是,随着凯美瑞热销,明年广州丰田产能不足已成定局。未来,广州丰田将视产能小于需求的幅度来决定何时及如何建立广州丰田第二工厂。广州丰田也是为数不多的、在2007年产能小于需求的国内合资汽车企业。

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再建渠道 长安马自达2亟待“顺产”

来自长安马自达官方最新消息称,酝酿已久的马自达2将在本月27日正式上市。对于马自达2而言,这款新车和以往所有马自达车型不同的是:马自达2将在长安马自达全新渠道中销售。

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做大商用车 江铃小蓝基地开工建设

日前,江铃汽车小蓝基地正式开工建设,它将为江铃集团年产30万辆整车打下基础

,江铃汽车距离“打造亚太地区最具竞争力商用车企业”的目标更近一步。公司董事长王锡高表示,将用五年时间打造一个亚太地区最具竞争力的、以商用车为核心的一流汽车制造基地,江铃汽车未来五年的产能也有望扩大到15万辆。

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混合动力产业化 长安杰勋走平民定位

经过六年的艰苦攻关研发,杰勋HEV已成为具有世界先进水平的量产车型,它整车油耗比传统汽车低20%以上,排放限值满足国Ⅳ标准。”中国第一款自主品牌量产混合动力轿车长安杰勋HEV,虽然有待明年正式上市迎接消费考验,但其展露的锋芒似乎已然开始照亮未来。

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